Esit kompaniyasining temir yo’l tarozilari Ukraina va Evropa Ittifoqining metrologik qoidalariga mos keladi. Temir yo’l tarozilari poezdni o’lchash platformasidan o’tganda tortish uchun mo’ljallangan. O’lchov platformasidan o’tadigan ob’ektlar tayyor qismlarga bo’linadi: o’qlar, g’ildiraklar, vagonlar, lokomotivlar.
Tarozilar o’lchash platformasini, signalni oldindan qayta ishlash blokini, ADC platali shaxsiy kompyuterni va dasturiy ta’minotni o’z ichiga oladi.
O’lchov platformasi – bu maxsus stendga o’rnatilgan va yo’ldan bo’shliqlar bilan ajratilgan relslarning bir qismi. U shag’al yostig’i, datchiklar va mexanik suspenziyalarga asoslangan. Oldingi kuchaytirgichlar ta’siri ostida signal ADC platasi orqali kompyuterga kiradi. Signalni qabul qilgandan so’ng, dasturiy ta’minot uni qayd qiladi, agar kerak bo’lsa, uni qayta ishlaydi va natijani ekranda va printerda chop etadi.
Og’irlikni o’lchash uch bosqichda amalga oshiriladi:
- ishga tushirilgandan so’ng, og’irlik yukining egri chizig’i har bir vaqtning o’zida o’lchash platformasi ustida o’lchanadi.
- og’irligi bo’lganlar (g’ildirak akslari) ob’ekt signalidan tanlanadi.
- tayyor qismlarni tanlash uchun olingan ma’lumotlarni qayta ishlash: aks, g’ildiraklar, vagonlar, lokomotivlar.
Avtomatik rejimdagi temir yo’l tarozilari tortishni ro’yxatdan o’tkazishning boshlanishi va tugashini mustaqil ravishda hal qiladi, qo’lda ishlash rejimidan foydalanganda operator tizimni qo’lda ishga tushiradi va to’xtatadi.
Agar sizda hali ham savollar bo’lsa – ularni o’zingiz uchun qulay tarzda xabar qiling va bizning menejerlarimiz sizga albatta yordam berishadi.
